О выборе правильных тормозов для зимнего катания

Столкнулся с штатной проблемой дисковых тормозов - страашно хрипит и плохо срабатывают. Тормоза Tektro Auriga Comp . Кто как чистит ротор и колодки ?

Смени тормоза на Avid. Проблемы не будет.

А сейчас тебе вряд ли что-то поможет. Чистить надо не тормозной диск, а колодки. Обычно их "жарят". Но это вредно и мало эффективно.

Проблема - в зародыше: твои тормоза - текут, и тормозная жидкость попадает на колодки.

P.S. Я же не напутал что Tektro Auriga Comp - гидравлика?

Гидравлика , OEM начального уровня . Ну , кардинальный подход к решению задачи понятен . Временных решений нет ?
PS : На что стоит менять ?

Временных решений нет ?

Есть - механика.

Ну, можно "пожарить" (нагреть до испарения масла) колодки..., если не резиновые. Но это до следующей капли твоей минералки.

На что стоит менять?

На те тормоза, в которых DOT, а не минералка. Ну и, авидовская механика - на высоте. Правда, стоит как авидовская же гидравлика.

Присоединюсь к Славчику Ставь как минимум джусики 3.

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=23049 - пойдет ?
PS : Ротор нужно заказывать , или старый пойдет ?

Ротор можно и старый, но эти тормоза походу тоже на минералке((
Цитата: "Mineral oil brake fluid is non-corrosive and less hazardous than conventional hydraulic brake fluid"
Вроде как все Шиманы на минералке - безопасность окружающей среды и все такое...
Вон ребята советовали Джуси 3 - бери их - проверены многими.
Кстати, судя по интернету, даже на фэтбайках (зимой же катают) часто ставят не гидравлику, а механику - не течет даже в лютый минус.

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=54691
эти ?

" Fluid: DOT 4" ура и эти вместе с ротором, так что твой вопрос в посткриптуме снят))
Веталь, ты разучился английский читать?))
Вот без ротора: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=22185

Наверное .. Просто решил , если перекидка XT - то и все остальное нужно до её уровня добивать . В тон , так сказать

Шиманивые тормоза проигрывают авидам зимой

zelos пишет:Наверное .. Просто решил , если перекидка XT - то и все остальное нужно до её уровня добивать . В тон , так сказать

И ты заболел ХэТэ-манией))

Раз уж тема, совсем ушла от темы (извиняюсь за тавтологию), то позвольте спросить: а что, опять, все повелись на то, что по представленным выше ссылкам, тормоза Avid Juicy 3, где-то идут без томозного диска в комплекте?

197550 - диск вроде в комплекте есть ?

Получается что есть: "Rotor: G2 CleanSweep".
Сорри, что проглядел наличие ротора в 68119 ((

В общем , вопрос всем - 197550 пойдет как задний тормоз на Аваланч 1.0 ? Крепления и прочее стандартны ? И какой размер ротора лучше брать ?

Думаю подойдут, но колодки там те, что быстро стираются: "Pad: Organic" - у 112го спроси как он убил такие за одну поездку в ПортБайкал.

По-моему в стоке везде органика. Но у неё есть и свои плюсы, работа в грязи к ним не относится

Хм . А смайлика "взрыв мозга" на форуме нет ? Жаль (( .
А если серьезно - что именно стоит заказать с чейна ? Условия эксплуатации грязь не исключают . Я сегодня заехал в омегу , там лежит одинокий Deore за 3800. Имхо , перебор .

zelos пишет:В общем , вопрос всем - 197550 пойдет как задний тормоз на Аваланч 1.0 ? Крепления и прочее стандартны ? И какой размер ротора лучше брать ?

Конечно же не подойдут
Размер диска - влияет на отзывчивость тормозов. Грубо говоря(без технических терминов), чем больше диск - тем легче заблокировать колесо. Это "палка о двух концах", т.к. чем меньше диск, тем больше модуляция.
А я со своими Джуси 7, не парюсь, и катаюсь на 203-их дисках, потому что у седьмых - и так отличная модуляция.

VoVaN112 пишет:По-моему в стоке везде органика.

Ага

zelos пишет:Хм . А смайлика "взрыв мозга" на форуме нет ? Жаль (( .
А если серьезно - что именно стоит заказать с чейна ? Условия эксплуатации грязь не исключают . Я сегодня заехал в омегу , там лежит одинокий Deore за 3800. Имхо , перебор .

А почему именно с Чейна? Допустим, у Арийцев http://www.bike-components.de/ , часто дешевле
Если хочется не за дорого и "супернадёжно", во всех условиях, бери авидовскую механику. У Арийцев, она, 11-го года - стоит дешевле чем на Чейне "не 11-го" года

Колодки не боящиеся ни чего - это полуметаллические.

Что касается гидравлики Шимано, то они, после Deore - зимой текут. До Deore - тоже текут, но редко.

Вне конкуренции(из доступных по разумной цене) авидовская гидравлика, особенно Джуси 5 и 7, ну и Эликсиры, конечно же. А Джуси 3 стоят как механика BB7.
Когда буду собирать окончательный вариант фэтбайка, планирую обзавестись именно механикой Авид BB7

P.S. Не плохое предложение http://www.bike-components.de/products/info/p26729_Juicy-3-v-h-Set-Scheibenbremse-.html

Да, эликсиры CR фантастиш! Чего только стоят кабоновые ручки

А почему именно с Чейна?

Я же для примера привел - я их английский понимаю лучше , чем немецкий
Гидравлику хочу ) . В общем , можно спокойно заказывать нечто вроде этого . Так , осталось всего ничего - найти денех.

zelos пишет:

А почему именно с Чейна?

Я же для примера привел - я их английский понимаю лучше , чем немецкий
Гидравлику хочу ) . В общем , можно спокойно заказывать нечто вроде этого . Так , осталось всего ничего - найти денех.

Если замахнулся на Эликсир 5, то, у Арийцев, они снова дешевле http://www.bike-components.de/products/info/p22313_Elixir-5-Scheibenbremse-.html . Кстати, в комплекте полуметаллические колодки.

P.S. Я тоже по-арийски не шпрехаю. Однако это мне не мешает, что-то там заказывать

А чем эта гидравлика http://www.bike-components.de/products/info/p26729_Juicy-3-v-h-Set-Scheibenbremse-.html , за 100 ойре(за перед и зад, вместе взятые) не понравилась?

Заманчиво , конечно . Я так понимаю , что любитель вроде меня разницу между 3ми и 5ми Эликсирами не заметит ?